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美军KC130T坠机报告出炉:叶片空中脱落,飞机被切成3块

时间:2019-09-11 12:07:48 编辑:

调查报告表示,破裂的叶片从第二个螺旋桨发动机上脱落下来后从飞机的左侧切入,并插入飞机右侧内部。能量通过飞机传导后导致了第三个发动机螺旋桨脱离,并猛烈撞击右舷的水平稳定器,撞掉了大部分稳定器组件,飞机的机体被沿着右侧被切开。随后飞机分割成三个部分:驾驶舱、后机身和乘客座位,最终爆炸性地分解成多个碎片。

美媒称,2011年在“华纳·罗宾斯”航空后勤基地发生的这次维修失误的具体情况,以及是谁来负责,可能永远不会搞清楚。在坠机前,美国空军规定在两年后扔掉这些维修记录。“当我们得知在‘华纳·罗宾斯’所做的工作可能导致了这次事故时,我们的团队悲痛万分,”该后勤机构现任指挥官空军布里格将军约翰库比内克在最近的一次采访中说道。“我们致力于尽一切可能确保这样的事情不再发生。”

86岁的治沙专家、中国科学院新疆生态与地理研究所研究员刘铭庭坐在家里阳台的摇椅上,回忆起60年前他与红柳结缘的那一天,仍清楚地记得每个细节。

文章称,海军陆战队的调查报告显示军方的航空维修系统存在系统性的漏洞。近2000页调查的报告和的补充记录描绘了空军的特有的忽视程度(空军负责维修保养海军的C-130系列飞机的螺旋桨叶片)。除了空军基地未能修复故障叶片外,调查人员还发现海军没有确保工作得当。无论哪个部门负责,这次事故都凸显了与航空有关的事故和整个军队的死亡事故越来越多,批评人士称这些事故已经发展到危机水平。

空客布劳顿工厂老员工 迈克尔

报告称,事故的原因是生锈的飞机螺旋桨叶片2011年被送往空军维修站时,维修站的工人并未修复这一问题就将其发回海军。这一忽视导致普通的老锈问题演变成了裂缝,这个裂缝多年未被发现最终导致飞机出现事故。2017年7月10日,这架隶属于海军陆战队预备役部队的飞机在前往加利福尼亚州执行任务时,第二台发动机的螺旋桨于20000英尺的空中意外脱落,脱落的螺旋桨击中了飞机的一侧并将飞机分成三块,这引发了一场大灾难。这次事故造成机上16人全部遇难,给16个军人家庭带来了难以忍受的心痛,飞机的残骸散落了数公里的距离。

关于福建村民正在国内进行的平行诉讼,霍尔特赫伊斯指出,被告一直主张中国村委会不具备作为诉讼主体的权利,福建省三明市中级人民法院不久前开庭审理此案,进一步确认了中国村委会的法律地位,其中包括拥有提起法律诉讼的权利。

完赛后车手躺着休息补充水分。 于苏甫·艾尼 摄

据美国《军队时报》网站12月7日报道称,美国军方公布了2017年7月10日坠毁的KC-130T飞机事故调查报告,这次事故导致15名海军陆战队员和一名海军士兵死亡。

世界黄金协会(World Gold Council)发布的《黄金需求趋势》显示,2018年的全球黄金需求同比增长4%至4345.1吨,与全球五年平均需求水平的4347.5吨相差无几。2018年需求的增长主要由达到数十年高位的央行黄金净买入,以及下半年金条与金币的投资量加速所驱动。